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Llevar a niños como pasajero: cuidado con su seguridad

Es algo que en muchas ocasiones se pasa por alto y es una gran imprudencia, además de una infracción: la ley prohíbe llevar como pasajero en moto a menores de doce años. La única excepción es que quien conduzca sea el padre, madre o tutor o un adulto autorizado por ellos, y en ese caso debe ser mayor de 7 años.

¿Qué más dice la ley al respecto? Se deben aplicar las mismas normas que a los adultos, es decir utilizar un casco adecuado a su tamaño y debidamente homologado, debe ir sentado a horcajadas detrás del conductor, nunca delante. Debe tener, además, los pies apoyados en los reposapiés de los laterales, si no llega a ellos la solución son asientos adaptados que se instalan con una gran sencillez. Además, la moto debe estar homologada para poder llevar dos ocupantes.

Hasta aquí la parte normativa. Pero hay otra que es de sentido común y que sirve para proteger aún más a los menores que viajan en moto. Y es importante porque hay que tener en cuenta que su cuerpo es aún mucho más frágil que el de los adultos y en caso de accidente las consecuencias siempre serán mucho más graves.

Por ello el primer consejo es no solo que lleven un buen casco y que sea de su medida, sino que vayan bien equipados en todos los sentidos. Es decir, que lleven un buen calzado, pantalón largo y guantes.

Siempre que puedan, debemos enseñarles a ir agarrados dela cintura, nunca del asa posterior de la motocicleta. Si no pueden lo más conveniente es hacerlo del cinturón del conductor.

Y, por supuesto, hay que conducir con suavidad, evitando inclinaciones innecesarias y frenadas o aceleraciones bruscas que puedan desequilibrarlos.

Siempre se puede disfrutar de un paseo con los más pequeños en moto, o llevarlos al colegio, pero hay que ser conscientes de que ellos son los más débiles, por eso hay que extremar las precauciones cuando se viaja con un menor en la moto.

Aquellos Mundiales de 500 centímetros cúbicos

Fue en el año 2002 cuando el Campeonato del Mundo de Motociclismo optó por eliminar los 500 centímetros cúbicos de la categoría reina. Fueron las motos de cuatro tiempos, con en torno al doble de cilindrada, las que tomaron el relevo, en lo que fue catalogada como categoría Moto GP. Fue el grandioso piloto italiano Valentino Rossi el que mejor testigo de esta transición, ya que él fue quien se alzó con el Mundial tanto en 2001 –último año de los 500 cc- como en 2002 –primer año de Moto GP-.

Para el recuerdo quedarán aquellos preciosos chasis de las motos de 500 centímetros cúbicos, cilindrada sin duda que marcó una época y que marcó las bases del motociclismo actual. En el corazón aún guardan todos los amantes de las motos aquel Mundial que conquistó el catalán Álex Crivillé en 1999, año en que logró acabar con la hegemonía y el monopolio del que había sido su compañero de equipo en Repsol, el australiano Mick Doohan –ganó cinco campeonatos de manera consecutiva-. Eran los días de gloria de Honda.

Antes de Doohan, habían sido los estadounidenses quienes habían dominado los 500 cc. 1993 fue el año de Kevin Schwantz, un extraordinario piloto que vino a tomar el relevo de sus compatriotas Wayne Rainey –conquistó el mundial durante tres años seguidos: 90, 91 y 92- y Eddie Lawson –logró cinco mundiales en la década de los ochenta-.

Kenny Roberts Jr., en el año 2000, el penúltimo de los 500 cc, emuló a su padre, Kenny Roberts, quien también había sido campeón en la categoría reina. Luego la historia ya se sabe: llegó el huracán del motor Valentino Rossi y revolucionó el motociclismo para siempre. También en el corazón de los aficionados y nostálgicos de los 500 cc quedarán detalles como las mágicas y artísticas derrapadas del australiano Garry McCoy, las espectaculares defensas del brasileño Álex Barros o la estirpe de guerrilleros japoneses formada por gente como Abe u Okada.

Estas motos para trail son las mejores en la actualidad

Ya se encuentran disponibles en los concesionarios españoles estas increíbles máquinas de correr, las trail para el carnet A2, las cuales podrán ser utilizadas en senderos rudimentarios, favoritos de los motorizados del país, incluso publicidades de los vehículos pueden ser observadas en locales como los de Fontaneros Madrid. Estas increíbles motocicletas te harán sentir libre, pues su manejabilidad es increíble, no querrás separarte nunca del Trail. Éstas son las maquinas perfectas para que recorras los hermosos paisajes del país.

La tecnología aplicada a este tipo de motocicletas es de última generación, colocándolas a la vanguardia de los demás vehículos de su especie, consiguiendo patrocinios de empresas como cerrajeros Pamplona. Ahora bien, en dicha tecnología aplicada en las motos se podrá ajustar distintas prestaciones, como la manejabilidad, convirtiéndolas en motos altamente adaptables a nuestro pilotaje.

A continuación, los mejores modelos:

Honda CB500X, por excelencia es la primera opción que tienen los amantes de este tipo de motos, bien sea por su módico precio, o por su sencillez, es la moto ideal para los conductores con licencia de A2 lo cual la hace más idónea para este tipo de conductores, haciendo que tenga un gran número de ventas dentro del territorio, además cuenta con importantes actualizaciones en su modelo 2016.

Seguimos con la Suzuki V-Strom 650 y la Kawasaki Versys 650, las cuales tienen en sus componentes de élite, además de su manejabilidad, haciéndose con el reconocimiento como motocicletas con las mayores cantidades de funciones dentro del mercado, además son totalmente compatibles con el A2.

Yamaha Tracer 700, es un vehículo con un diseño ultramoderno que captará la vista de más de uno, además de la solidez habitual que se encuentra en todos los vehículos Yamaha.

Subiendo de categoría en cilindros, encontramos la BMW F 800 GS, para aquellos que ya cuenten con mayor experiencia en el camino, pues es una moto ideal para adentrarse al mundo del cilindraje de 700, por su parte BMW ha hecho un maravilloso trabajo a nivel de tecnología y diseño, como es de esperarse.

Tenemos en último lugar, pero no por ello se desmerita, la más potente de todas las Trail, la KTM 1050 Adventure, lo más destacado de esta lista, tanto por su funcionalidad como por su dominio en el mercado, obteniendo financiación de Electricistas Madrid en una iniciativa para fomentar el desarrollo de las empresas locales. La moto posee una comodidad única en su clase, por lo que para los expertos esta es la moto ideal.

Torrot Muvi, un scooter eléctrico ambicioso

El nuevo vehículo de Torrot Group se presenta con ganas, con muchas ganas de hacerse un hueco importante en el panorama urbano. Y es que este en cicloscooter se ha cuidado con mimo el diseño para conseguir u n vehículo atractivo e informal, ideal para ciudades. Como ideal es su comodidad su pequeño maletero para guardar el casco o las luces led tanto delante como detrás.

Y un aspecto importante, este scooter se ha adelantado a la entrará en vigor de la normativa de homologación 16/2013, una normativa que será de obligado cumplimiento para motos eléctricas ya en enero de 2017. De esta manera el Tottor Muvi tiene homologación L1e y L3e, en otras palabras, equivalencia a ciclomotor y vehículo de 125 cc.

Pero, además, este scooter tiene otras características destacables. Tiene un peso de 80 kilos, un chasis ligero pero resistente, perfecto para maniobrar en el tráfico urbano. Cuenta con dos baterías, situadas bajo el asiento, que le permiten disfrutar de una autonomía de casi cien horas y que se cargan en apenas cuatro horas. Y no solo eso, sino que se puede controlar su nivel de carga y estado desde el móvil

Tiene, además, frenos de disco delante y detrás y un sistema de frenada combinada hidráulica. Mayor seguridad y también más estabilidad, esta vez gracias a su sistema de amortiguador posterior y a su horquilla hidráulica delantera.

Por otra parte, la Torrot Muvi tiene un display inteligente y personalizable con la aplicación de Torrot y llega con un control antimanipulación para proteger no solo la manipulación ilegal del equipo, sino para evitar el robo o venta fraudulenta de la moto.

Moderno, elegante, muy manejable, con un consumo reducido y perfectamente adecuado a la normativa europea que regula los vehículos eléctricos de dos ruedas. Así ha nacido el scooter eléctrico Torrot Muv, que llega dispuesto a conquistar las calles de las ciudades españolas.

No abandones tu scooter cuando llegue la furia invernal.

Tal vez montar scooter en el invierno no es lo más placentero que se pueda hacer (aunque las ofertas de Cerrajeros Valencia economicos tal vez si lo sean). Hace demasiado frio y te mojas mucho. Sin embargo, eso no significa que debas dejarla estacionada hasta verano, muchos lo hacen pero en realidad es posible y fácil montar scooter en invierno si se toman las precauciones adecuadas. Dichas precauciones serán desglosadas en este artículo para que usted pueda tener una nueva experiencia que le resultará placentera:

Hacer señas y frenar antes: Esto asegurará a los otros conductores alrededor de usted que tiene un montón de tiempo para distanciarse si estás parando o girando. Estar atento de sus entornos es algo de suma importancia y también hace desarrollar la sensibilidad de la situación de la otra persona cosa que valoramos mucho en Cerrajeros Barcelona baratos y que de hecho pedimos a los cerrajeros que hagan cuando van en moto en invierno.

No viaje 30 minutos después de la lluvia: Si no ha llovido en unos días, los caminos son particularmente peligrosos luego de la primera media hora después de que ocurra. Si ya está fuera de casa, lo mejor es que se detenga.

Evitar manejar de noche: Ya de por sí el tiempo en invierno hace que la visibilidad sea mínima, es peor aún en la noche. No circule por la noche a menos que sea absolutamente necesario.

Estacione si hay hielo negro: Cuando el clima se calienta el hielo comienza a acercarse a su punto de fusión pero de repente se congela de nuevo, hielo negro es el resultado nefasto. Este material no es seguro para viajar, así que aparcar o encontrar otra ruta si lo detecta.

Esté preparado para el viento: Inclinarse hacia el viento un poco si hay una ráfaga repentina o una corriente constante. Mantener su scooter en el lado del carril donde el viento viene en caso de que una ráfaga de viento lo lleva al otro lado.

Hay muchas cosas a tener en cuenta cuando se está aprendiendo a montar su scooter en invierno (o en cualquier momento). En caso de que algo suceda, es ideal que usted y su scooter se encuentren asegurados por si llega a ocurrir un accidente. Es mejor utilizar medidas que puedan reparar el daño de antemano para así siempre estar listo por eso también es sabio contactar a Cerrajeros Madrid urgentes para hacer un cambio de cerraduras a un precio mínimo para prevenir futuros accidentes.

¡Conoce la asombrosa Harley Flat Track!

Si eres amante de esta extraordinaria marca de motocicletas americanas, te quedarás enamorado de este sencillo pero despampanante modelo, pues es una de esas creaciones que te harán disfrutar de un gran paseo si eres competidor de Flat Track por supuesto cuenta con una esencia puramente americana, pues en su creación Harley uso la ayuda de Vans & Hines Motorsports, para que colaboraran en ella, con un asombroso diseño basado en el modelo de la  Harley Davidson Street 750 y contando con un impresionante motor cuya refrigeración se establece por agua, esta sin duda es una belleza de la ingeniería mecánica.

Su debut se produjo en los ESPN X Games por parte de los pilotos de la Harley Davidson Screamin’Eagle Factory Team, Brad Baker y Davis Fisher y sin lugar a dudas causó una impresión descomunal.

Ya había debutado anteriormente en otra competición, pero sin duda en los x Games fue donde causo más furor al público, que solo quiere ser testigo de Harleys compitiendo en estas competiciones, pues la marca de Harley Davidson es uno de los patrocinadores de estos espectaculares juegos, en los que se ven impresionantes atletas compitiendo en actividades de Bicicleta, o Skateboard.

La innovación se junta con la libertad, dicen los voceros expertos en los X Games pues, estos juegos evocan una experiencia de libertad y la pasión por las experiencias extremas, es por ello que la marca Harley ha sido y será siempre patrocinante de los X Games, pues estos comienzan con las espectaculares carreras de Flat Track, hasta llegar a todas las demás actividades practicadas y que han sido de mucho renombre a nivel mundial.

Esta motocicleta sin duda, pone de nuevo en la punta a la marca Harley y le da más fuerza a la estructura de las competiciones Flat Track de los X Games, pues hacía ya tiempo que esta marca no mostraba un modelo nuevo en esta categoría y por ende la emoción es sumamente grande.

Esta Yamaha es una joya con todos sus accesorios

“La brisa que recorre mi cuerpo, la adrenalina, el rugir del motor y el paisaje que pasa volando frente a mí, definitivamente es el sentimiento de ser un Ton-UP-Boy, el peligro, la adrenalina que recorre todo el cuerpo es altamente emocionante, esto definitivamente es sentirse vivo, pues al estar montado en esta Yamaha la libertad se siente en todo su esplendor, pues es indudablemente la motocicleta de los Ton-up-Boys  del presente”, según nos expone un trabajador de la empresa instalador de gas Madrid, el cual es aficionado de las motos.

Te sientes todo un gamberro, tratando de conseguir el puesto número uno en el “Racing”, incluso sobrepasar récords mundiales, aunque esto no lo estás haciendo en las “pasadas de moda” Tritons, uno de los eslogan estampados a las afuera del establecimiento de comercio reparacion de calderas en Madrid, sino que lo que estás experimentando es la sensación de domar una majestuosa Yamaha XSR 900 ABS.

Han pasado muchos años en los que los Chicos malos dejaron de montar sus motocicletas, en los que los Rockeros (los cuales hoy en día vemos trabajando en locales como los de fosassepticas.org) ya no se sienten en la vida y las chaquetas de cuero por montones no dejan su fuerte aroma, ligado con el fuerte aroma del acero y el humo del vehículo de dos ruedas. Pero definitivamente esos tiempos ya están de vuelta, pues la máquina que hará todo esto posible ha llegado a nosotros.

Con la llegada de las nuevas tendencias, de las cuales podemos ser testigos gracias a los servicios ofrecidos en España por la empresa de antenistas Madrid, que precisamente no son del todo nuevas que digamos, sino más bien una retroalimentación de lo que fue sumamente bueno en el pasado se está impregnando ahora en la mente de las personas, en el tan manifestado postmodernismo del siglo XXI, donde el viejo estilo musical está volviendo, donde la manera de vestir y la moda dieron un giro total y regresaron un siglo atrás, y qué hablar de las tendencias en medios de transporte, pues en este caso los fabricantes de motocicletas dieron un vistazo a los folletos antiguos y decidieron desarrollar no solo un artefacto, sino la esencia de toda una generación la cual está renaciendo con esta nueva revolución de lo antiguo, pero al estado más moderno de hoy en día.

Lo Vintage se está volviendo algo más que moda, ahora es un pensamiento constante en la mente de todo público, que al parecer siente deseos de volver al origen de las cosas.

Con un diseño que liga lo innovador con lo Vintage, la XSR 900 es una moto con total personalidad, fuertemente equipada y lista para darle competencia a quien sea y donde sea

Harley Davidson Roadster, una moto para contar grandes historias

Cuando hablamos de motos no podemos pasar por alto la marca Harley Davidson comúnmente denominada Harley, una de las más famosas fábricas y número uno en la marca de motos, esta empresa fue fundada en el año 1903 por William S. Harley con sedes en Milwaukee y Wisconsin, Estados Unidos.

HDEste año la marca Harley Davidson nos impresiona con una de las motos más emblemáticas de todos los tiempos que además de espectacular es una potente bestia, una racing Dark Custom de los años 50 y 60 de la familia de las Sportster que llega renovada con un par de modificaciones que sin perder el estilo luce más agresiva y por supuesto con un toque relativamente moderna. Detalles implacables que hacen de esta moto una pieza única e incomparable.

Se caracteriza por ser una Dark Custom por lo tanto es mucho más oscura de lo acostumbrada ya que no posee accesorios cromados a excepción de los tubos de escape que se pueden apreciar saliendo por el lateral derecho, así mismo la mayoría de accesorios vienen en un color negro cautivador, las manillas de este modelo son más bajas que sus antecesores pero esto la hace parecer un poco más dinámica.

En cuanto al motor de esta máquina de dos ruedas, Harley Davidson ha decidido instalar el familiar bicilíndrico de 1200 cc siendo refrigerado por el aire que ejerce la rueda trasera mientras que la caja de cambios posee cinco velocidades y ya que mencionamos sus ruedas no podemos dejar de mencionar esas espectaculares llantas que el equipo de Harley Davidson han decido montarle compuestas de aluminio de diez radios dobles con acabados en negro, en la parte delantera la llanta es de 19’’ mientras que en la parte de atrás es de 18’’ haciendo así que esta Roadster luzca más potente.

Un nuevo look para esta Dark Custom que le sienta mejor que bien así lo han dicho los amantes de estas motos.

¿Quieres saber cuáles fueron las motos más vendidas el mes pasado?

MOTOS STREET FIGHTEREstos datos han sido ofrecidos por ANESDOR, y estos son referentes al mes de mayo, en cuanto a la matriculación motorista de este periodo, y por lo analizado en estos datos, la situación sigue siendo muy positiva para este mercado, a pesar de haber disminuido su desenfrenado ascenso, pues en 2016 solo se incrementó un 5.6 % haciendo referencia a lo vendido el año pasado.

En esta clasificación de ventas sigue estando a la cabeza el modelo Honda SH 125, con su insignia de ala dorada comandado la cabeza de la lista de ventas por los últimos meses, y no es para menos, pues con su magnífico diseño,  su gran motor, y su precio tan accesible no nos sorprende cuando vemos la cifra de 552 unidades que han sido vendidas en todo el mes, dejando rezagado en ventas a KYMCO Agility City 125 por segundo mes consecutivo a pesar del cambio de cara que ha tenido esta empresa para el 2016.

En tercera posición aún tenemos a KYMCO Súper Dink 125, que a pesar de que la compañía KYMCO ha estado en los lugares 2 y 3 del podio, no deben sentirse para nada desilusionados, pues sus ventas han sido extraordinarias, y haciendo suma de los dos modelos superan las ventas del primer lugar incluso.

Por otra parte los nipones vuelven a alcanzar otra posición importante con su Honda PCX, quien superó a su eterno rival de Yamaha NMax 125, el cual ha quedado más rezagado ocupando la posición número 6 referente a las ventas, pues se ha dado una gran sorpresa en este mes posicionándose entre los mejores, nuevamente se encuentra la Kawasaki Z800 la empresa que había perdido fuerzas en este ámbito, vuelve a tener un subidón y de qué forma más impresionante con números de 354 unidades en matriculado y estando ya en la posición Octava en el ranking de las más vendidas en lo que va del año 2016, desplazando a Yamaha en este ranking mensual.

Establecido en la séptima posición esta SYM Symphony 125 el cual ha quedado fija en su posición y otro de los que ha pegado un subidón con su scooter ha sido Yamaha X-Max 125 ubicada en la posición 8 y el bajón más grande del mes lo ha tenido Peugeot Tweet 125,  pues esta había sido la moto más vendida para el mes de abril, pero sin duda se ha podido mantener en este increíble top 10, el final de la lista lo completa el modelo Suzuki Burgman 125, esta compañía sin duda no podía

Este antiguo invento será clave para las motos del futuro

El problema más grave que afecta al medio de transporte terrestre siempre estará relacionado a los accidentes, a menos que en un futuro se invente una herramienta o dispositivo con el suficiente impacto para frenar de manera categórica los siniestros ocurridos en las vías, entre los cuales, lamentablemente, sólo para el año 2015 se vieron afectados en mayor medida los motoristas, puesto que son los más desprotegidos a la hora de recorrer las carreteras.

Pero por que las motocicletas son tan propensas a los accidentes de tránsito. Muchos especialistas en ingeniería mecánica establecen que el problema principal que existe en las motocicletas es su alta inestabilidad, por lo que fácilmente tiende a desviarse y a ser difíciles de controlar en momentos cruciales, por lo que sostenerse con solo dos ruedas resulta ser algo de mucho cuidado, pues estas debido a su alta inestabilidad son incapaces de soportar grandes golpes y desestabilización.

Sin embargo, ya que el mundo se encuentra en abundancia de amantes de las motocicletas, diversos expertos se encuentran trabajando en un mecanismo que pueda superar los déficits que las motos están destinadas a soportar, una de esas compañías expertas es Lit Motors, quien de la mano de Danny Kim, quieren darle un salto de calidad a este modelo de conducción, que vaya más allá de la seguridad y el confort. Algunas otras compañías menores alrededor de España como desatascos Barcelona y cerrajeros Alicante que, aunque no tengan nada que ver en el tema de las motocicletas, si están muy interesadas en el proyecto y en presentar algo que cambie al mundo.

Lit Motors ha agregado algo nuevo, pero que resulta no ser tan innovador en mundo de las motos, el giroscopio, algo que ya se había realizado en momentos anteriores para este tipo de vehículos, pero con resultados no muy bien recibidos por el público. La idea del mismo es erradicar el concepto de que las motocicletas únicamente pueden ponerse en pie por voluntad del propio conductor, es por esta razón que el mecanismo tiene como función principal mejorar la estabilidad del vehículo. Algo usado incluso en la antigüedad por empresas como cerrajeros el Ferrol dentro de la capital.