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Filly 125, la moto ideal para ellas

Es Filly 125 y es la moto totalmente diseñada para las compradoras féminas, es una moto diseñada por la empresa KYMCO y es exclusiva para las Españolas, ya que esta posee un tamaño mucho más reducido, en donde el diseño es bastante sencillo de manejar pero al mismo tiempo un tanto llamativo para este público en específico.

En la búsqueda de nuevas alternativas

Son muchos los cambios que se han producido en esta empresa asiática, primeramente un cambio en su imagen y como segundo término el cambio producido por las nuevas tecnologías en el ámbito de las motos, introduciendo nuevas alternativas como la movilidad eléctrica y dejando de lado las clásicas motocicletas. Así que son toda una serie de innovaciones.

Debido a los numerosos estudios que ha realizado esta empresa en el país, en donde se ha visto reflejada que la situación en cuanto a uso por parte de ambos géneros, son los hombres los que más destinan sus inversiones al uso de sus productos, han tomado la decisión de aumentar los niveles en el género femenino y con ello se viene la presentación de esta scooter con ese destino, el de ser el de preferencia en este género.

Alternativas viables

La idea es presentar una alternativa mucho más cómoda para las mujeres, por estar razón es que se planteó el objetivo de brindar una scooter de este tipo, con las dimensiones, y las necesidades que tanto desea encontrar una mujer.

Se ha estimado en los últimos tiempos que las mujeres han preferido este tipo de modelos en donde se les brinda la comodidad y la ligereza con la cual este tipo de motos cuentan, han sido las cifras en los concesionarios encargados de las ventas los que han determinado las cifras definitivas durante un periodo de tiempo, y cuales han sido las preferencias en cuanto a modelo de las féminas.

No es un nombre novedoso dentro de la marca, años atrás se presentó un modelo Filly, ero es hoy que se ha realizado este modelo con estas especificaciones en cuanto a peso y altura y que va dirigida totalmente a este sector, y además es una fabricación exclusiva para España, ninguna otra ciudad por lo menos en Europa podrá a accederá este modelo.

Particularidades fundamentales

Es un modelo  muy particular, ya que es una  motocicleta que su peso no es elevado, además su piso es bastante bajo lo que se adecua al tamaño promedio en las mujeres, tiene capacidad para guardar suficientes cosas y además los sistemas de luces utilizan la tecnología LED, trae consigo detalles tan importante como donde llevar vuestro bolso además de una toma de puerto USB, sistemas de freno ABS que es una de sus más importantes ventajas.

Posee una mecánica bastante sencilla, un motor de dos válvulas y que se enfría por aire. Su diseño permite que sea bastante cómodo el manejarla, ya que casi da al ras del piso, lo que la hace muy cómoda, así como la colocación del caballete central, es sencillo de manipular gracias al poco peso del cual goza. La dirección es suave y además toma velocidad fácilmente, lo que facilita en muchas ocasiones la manipulación de la misma, se permite manejarla con bastante soltura.

Se presenta en diferentes colores, y estará disponible en los concesionarios a mediados del año, es un diseño especialmente dirigido al público femenino, en donde las combinaciones de los diferentes colores le dan características muy particulares y ajustadas a diferentes gustos.

Diversos hoteles en Ibiza planean comprar motos Vespa para que los turistas se trasladen mejor

Todo el mundo sabe que Ibiza es un sitio turístico muy visitado por millones de personas alrededor del mundo, por esta razón, el tráfico en esta preciosa isla se puede congestionar un poco. Para paliar un poco esta situación, diversos hoteles en Ibiza van a ejecutar un programa de compra de motos Vespa, para alivianar el tráfico insular y para dar un toque de estilo a los turistas que prefieran pasear por Ibiza en vehículos. Tener motocicletas Vespa ofrece una versatilidad sin límites a la hora de recorrer la isla de Ibiza, ya que la movilidad puede congestionarse con vehículos de cuatro ruedas. Con las motocicletas Vespa, la movilidad de los turistas de un sitio a otro sería de tan solo minutos.

Las motocicletas Vespa estarán disponibles en diversos paquetes turísticos

Los distintos hoteles que operan en Ibiza tendrán como paquete turístico de paseo por la isla las motocicletas Vespa, así, los turistas que reserven en hoteles y paguen por los paseos turísticos, tendrán su motocicleta apartada para dar un bonito paseo por Ibiza. Estas motocicletas estarán marcadas con los logos de los diversos hoteles que ofrecen sus servicios en la isla y podréis pasear incluso de noche e ir a los clubes nocturnos que hacen vida allí en Ibiza.

Ya hay experiencias positivas con los paseos en Vespa

Ya hay algunos hoteles que ofrecen este servicio, incluso hay quienes buscan en el aeropuerto a los turistas en estas exclusivas y muy bien diseñadas motocicletas. Por esta razón, la gente ha tenido muy buenas experiencias cuando a manejar motocicletas Vespa se refiere, la seguridad es lo primero, así que los hoteles se esmeran en que todo el mundo lleve su casco puesto para evitar lesiones. Así que, cuando vayáis a Ibiza, podréis experimentar paseando con estas bellas motocicletas y además podréis tener una experiencia más personal cuando estéis paseando en la isla.

Diversos hoteles apuestan fuerte para que las motocicletas Vespa sean el vehículo estándar de los turistas en Ibiza

Lo mejor de estas motocicletas es que son personalizables y cada hotel puede mandar a pedir cualquier lote del color y del diseño que se desee, esto para dar un toque más exclusivo a cada hotel que se va a introducir en esta nueva tendencia de adquirir motocicletas Vespa para ofrecer paquetes y vehículos propios a los turistas que lleguen a sus hoteles. Diversos duelos de cadenas de hoteles no dejan de alabar esta tremenda iniciativa debido a que puede mejorar tanto el tráfico como la estética de los paseos en esta isla, que es un destino de los más cotizados en Europa y en el mundo.

Para mucha gente, Vespa es sinónimo de clase y estilo

Estas motocicletas definen un estilo de vida muy cool para los diversos turistas que visitan Ibiza, ya atrás quedaron las camionetas tipo Van y los coches que hacen del tráfico en la isla algo infernal, además, se está tomando en cuenta que en un futuro se incorporen motocicletas Vespas eléctricas para bajar las emisiones de CO2 casi al cero. Por lo que esta iniciativa será muy sostenible, agradable y con mucho estilo en la isla de Ibiza. Además este modelo de bicicletas italianas no pasa de moda, al punto de que son un referente universal de movilidad en dos ruedas con mucha clase y con mucho estilo.

La icónica compañía Harley – Davidson abrirá una planta en Asia

Aunque pareciese que es una buena noticia, en realidad no lo es. La compañía de motocicletas estadounidense ha abierto esta planta en Tailandia debido a que sus ventas en el mercado local se han venido abajo en los últimos meses. Es solo una forma de compensación por las pérdidas que se generan en el mismo Estados Unidos. A pesar que esta empresa es uno de los íconos que identifican al país del norte de América, el actual presidente de este país ha resentido esta decisión.

Y es que Donald Trump no le sentó para nada bien este anuncio de Harley, y es que, como es un símbolo norteamericano, ha trastocado el orgullo patriota del presidente. La decisión de la compañía radica en que no quiere pagar los nuevos aranceles que ha impuesto la Unión Europea.

Harley – Davidson quiere cumplir sus cuotas de demanda internacionales

Este proceso de colocar plantas fuera de EE.UU. no es un plan nuevo. Harley – Davidson ha estado planeando la abertura de su sucursal en Asia, razón por la cual, se cerrará el complejo ubicado en la localidad de Kansas City. Esta planta hasta los momentos le da trabajo a más de 750 personas. A su vez, la compañía de motos podría reubicar al menos a la mitad de estos trabajadores en otras plantas en el país. Lo que Harley – Davidson necesita es poder cubrir la demanda foránea de sus motos. Mercado que representa un porcentaje muy considerable, sobretodo en el continente europeo.

Harley – Davidson; un mercado nacional estancado

Esta es la principal razón por la cual la compañía de motocicletas quiere internacionalizar al menos sus plantas fabricantes. Y es que, si bien el mercado de su propio país es el que más ventas le aporta, también es cierto que está estancado. Por lo que, a expensas de las advertencias y proclamas del presidente Trump, lo cierto es que dentro de los planes estratégicos a largo plazo de Harley – Davidson, están los de producir motos fuera del país.

Las ventas de las motos ícono de los Estados Unidos, a la baja

El principal problema de la empresa radica en que sus ventas han estado en caída desde hace más de dos años, una de las razones es que el público joven ya no compra estas motos, es más, casi que se ha estereotipado el uso de las motocicletas Harley – Davidson; se tiene en mente que son motos para gente de la edad madura. Por esta razón, cuando los fanáticos de estas motocicletas envejecen, no hay quienes puedan sustituirlos cuando dejan de montar estas clásicas motos.

Por esta y otras razones, la empresa estadounidense de fabricación de motocicletas clásicas Harley – Davidson, afirma que la única solución para enfrentar sus problemas de ventas en los Estados Unidos y asegurar el suministro de motocicletas en Europa, es abaratando los costos de creación de sus motos y por ello se han mudado hasta Tailandia. Pero esto no quiere decir que estas motos no van a seguir siendo el ícono del gigante de la primera potencia mundial, todo lo contrario, al internacionalizar aún más la marca, las motos Harley – Davidson perdurarán en el tiempo. Esto según los propietarios de dicha empresa.

Conoce la cifra impresionante con que se cerró la subasta de la moto de Terminator

¿Quién no conoce la saga Terminator? ¿Quién no ha disfrutado con la imaginería de ciencia ficción que la saga Terminator nos ha brindado? Nadie, o al menos son muy pocos los que pueden responder negativamente las pasadas preguntas, pues la saga del ciborg creada por James Cameron es una de las producciones cinematográficas más famosas y exitosas, comercial y críticamente hablando, de la historia de Hollywood y del cine en general. La primera vez que vimos ese ciborg al que titulamos “Terminator”, el cual da nombre a la primera película y a todas las secuelas posteriores, fue en los ya lejanos 1984, fecha en la cual se estrenó oficialmente el filme inicial de la saga.

Para dimensionar la importancia y la jerarquía de Terminator, decir que actualmente la secuela número 6 de la saga, la cual lleva el nombre de “Terminator”, está en producción y se está grabando en Madrid, España muy cerca de la oficina central de la empresa Fontaneros. Haciendo un repaso por la saga, a continuación, matizaremos cuando fue estrenado oficialmente cada filme y cuánto recaudó para revalorar la importancia comercial e histórica de Terminator:

  • Terminator (1984), recaudó $ 78 371 200
  • Terminator 2: El juicio Final (1991), recaudó $ 519 843 345
  • Terminator 3: La rebelión de las máquinas (2003), recaudó $ 433 371 112
  • Terminator Salvation (2009), recaudó $ 371 000 000
  • Terminator Génesis (2015), recaudó $ 440 603 537
  • Terminator 6 (2019), en producción

Como vemos, cuando hablamos de Terminator es imposible no hablar de cifras millonarias. Y así ha sido siempre. Por ejemplo, la noticia de hoy acerca de la saga Terminator es que la famosa motocicleta, que Arnold Schwarzenegger (Terminator) usó en el filme “Terminator 2: El juicio Final” en una persecución que a buen seguro todos vieron y recuerdan con mucha emoción, se subastó en la popular casa de subastas llamada Profiles in History.

En dicha subasta que mencionamos la motocicleta de Terminator fue vendida en una cifra final de medio millón de dólares, en términos numéricos, 500 000 dólares. La motocicleta empezó con una cifra inicial de 200 mil dólares, luego pasó a los 300 mil dólares para finalmente ser consumada la venta en 520 mil dólares. ¿Los vale? Desde el aspecto técnico y desde el diseño de la motocicleta, absolutamente no, es una moto común que, si bien está bien equipada con un motor V-Twin, dos tubos de escapes y sólo 392 millas utilizadas según el odómetro, el precio que se pagó por ella no se retribuye al aspecto técnico y sí al aspecto nostálgico.

Por ende, la mayor parte de lo que pagó por la moto es por la nostalgia y por la fama del filme donde fue usada, por lo que es más una reliquia para atesorar que una moto para conducir. La subasta fue hecha los días 5,6,7 y 8 de junio en Estados Unidos y bajo en el nombre de “Icons & Legends de Hollywood”.

Los Grandes pilotos del Motocross

Es este mundo de grandes campeones del motocross existen desde muchos años atrás grandes pilotos que son muy conocidos por sus actuaciones dándose a conocer en todo el mundo, nos adentramos en un gran piloto que se retiró en el año 2006 dando a destacar sus 10 campeonatos del mundo que obtuvo el nacido en Bélgica llamado Stefan Everts. Fue un gran piloto con muchas carreras en su lista, así como obtuvo una cierta cantidad de derrotas lo más resaltante de este piloto belga son sus asombrosas victorias.

En la categoría de Mx2 existe un gran piloto nacido en la provincia de Messina Italia llamado Antonio Cairoli, sus grandes momentos de gloria fueron cuando obtuvo dos veces el campeonato de Mx2 ganándolo en año 2005 donde tuvo que esperar un año de por medio para volverlo a ganar en el 2007, alzándose con estos campeonatos con la escudería Red Bull. Un trabajador de la empresa Desatascos que es amante de estas fabulosas carreras, cuenta que además de ser un deporte extremo y de muchas emociones, es un deporte de riesgo es por eso que estos pilotos antes de cada carrera necesitan de un buen equipo de mecánico para que nada vaya a fallar a la hora de competir por más que los pilotos usen todo ese equipo de protección en el cuerpo, siempre tiene que haber un gran trabajo en la parte mecánica en las motos.

È tempo di piantare l’ombrellone 🏖 #gofastaeatpasta #racrfamily

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Cada piloto tiene un estilo a la hora de correr, puede que para ser más rápido o para sentirse más cómodos al momento de pilotear. Pero sin lugar a duda un especialista como lo es el mítico Joel Robert piloto del motocross desde el año 1960 hasta el año 1970 no hacen que su 6 campeonato lo resalte como uno de los mejores sino su gran estilo y su gran picardía a la hora de las carreras, lo cual era un piloto muy carismático haciendo ciertas de maniobra al terminar las carreras para que el público lo ovacionara. Un Empleado llamado José de la empresa Cerrajeros comentó, que es amantes de las carreras de motocross lo cual lo practica cada vez que puede tanto así que su gran ídolo es el mismo Joel Robert por sus maneras de pilotear la moto, aunque se lamenta de no poderlo ver en esos tiempos de glorias siempre mira videos de el por internet.

El gran campeón de los años 60 fue nada más y nada menos Roger de Coster nacido en Bélgica, fue campeón en 5 ocasiones lo cual era un hombre de un gran tamaño y de un gran físico lo cual lo llevaba a superar a sus adversarios desde el principio de las carreras hasta el final, era un piloto no muy fácil de vencer en los circuitos por su gran resistencia, los que los conocían lo llamaban El Gran Hombre siendo así apodado a lo largo de su carrera “The Man”. Se necesita de grandes cualidades tanto física como mental para formar parte de este mundo del motocross, tanto gran fuerza en brazos como en las piernas para tener un gran control de la Motocicleta en toda la carrera.

Las mejores cerraduras para guardar tu moto en el garaje

Supongamos que estás pensando en irte de vacaciones unos días o hasta algunas semanas, y entonces tienes que comenzar a analizar cómo dejarás protegidos todos los objetos de valor que tienes en casa para evitar que los ladrones puedas acceder a ellos.

Normalmente en estos casos lo primero que se nos viene a la mente son objetos más bien pequeños, como el dinero o las joyas que podamos tener en nuestra vivienda, y sin embargo, no deberíamos dejar de preocuparnos también por los vehículos, como el coche o la moto, así que en este caso vamos a enseñarte una serie de cerraduras, además de consejos, que deberías tener en cuenta para cuando quieras guardar la moto en el garaje al irte de vacaciones.

Incluso, es sumamente importante que si tienes una cerradura en el garaje que no funciona de forma correcta, la arregles antes de marcharte, porque en caso contrario no sólo permitirás al ladrón que ingrese a esta parte de tu vivienda, sino que eso le dará muchísimo más tiempo para actuar que de tener que hacerlo en la calle, así que estarás sobreexponiendo tu moto.

Si tienes que reparar tu cerradura o la puerta del garaje, nuestra recomendación es que te pongas directamente en contacto telefónico con los cerrajeros profesionales que forman parte de nuestro equipo, ya que ellos te brindarán el asesoramiento personalizado e inmediato que ne3cesitas, ofreciéndote varios presupuestos acordes a tu bolsillo, para que nunca más tengas que dejar la puerta del garaje funcionando de mala manera.

Cómo reforzar la puerta del garaje

Por ejemplo, una de las recomendaciones que solemos darte a todos los clientes en este sentido tiene que ver con reforzar la puerta del garaje mediante la utilización de una cerradura mejorada respecto de la que viene por definición con la puerta. El problema de estas cerraduras originales es que tienen un grosor mínimo, y por eso un ladrón con experiencia puede hacerlas ceder colocando un hierro dentro de ellas y realizando los movimientos correctos.

Incluso, si alguien utilizara un martillo o un pie de cabra intentando provocar daño sobre las puertas de tu garaje probablemente lo conseguiría, así que de nuevo, te aconsejamos que instales una cerradura específica para proteger tu motocicleta cuando te marches.

Podemos recomendarte, en este sentido, que utilices las cerraduras acorazadas, gracias a las cuales tendrás una sensación de seguridad mucho mayor, evitando que un ataque de fuerza bruta pueda conseguir violar tus puertas del garaje o el trastero.

La diferencia entre estas cerraduras y las que vienen originalmente en la mayoría de las puertas es que cuentan con varios milímetros de grosor adicionales, mientras que el cilindro interno se encuentra protegido por una coraza, que es lo que les da el nombre, evitando así que sea vulnerables, y asegurando tus vehículos en el garaje.

Si quieres instalar entonces una cerradura acorazada en alguna de las puertas de tu vivienda, todo lo que tienes que hacer es ponerte en contacto telefónico con nuestros profesionales de este rubro, para que podamos darte una mano inmediata.

Incluso si estás apurado y quieres la colocación de una cerradura acorazada de urgencia podemos enviar un profesional matriculado que se encargará del trabajo en apenas minutos, ofreciéndote una garantía escrita para tu tranquilidad. Ante cualquier inconveniente respecto de labores de cerrajería, puedes consultarnos durante los 7 días de la semana, las 24 horas del día.

Mudanzas, no en moto

Con este artículo sobre mudanzas nos hemos propuesto dos objetivos:
Clarificar cuál puede ser el precio de una mudanza / porte en una gran ciudad española, por ejemplo Madrid o Barcelona.
Dar una consejos claros para conseguir mudanzas baratas (o portes baratos).
¿Cuál es el precio de una mudanza en Madrid o Barcelona?
Para conseguir averiguar el precio de una mudanza y conseguir mudanzas baratas, debemos saber que hay varios factores que influyen en ello:

El tamaño de la mudanza (que habitualmente se va a medir en metros cúbicos)
Si lo puede hacer sólo una persona o se necesita más de una
Las horas que va a llevar la mudanza (y aquí influirán temas como si se puede aparcar cerca o no, si la casa tiene ascensor, si hay que embalar, etc.)
La distancia entre las direcciones de la mudanza
Vamos analizar en este caso pequeñas mudanzas, de casas de hasta 3 dormitorios, que pueden caber en una furgoneta mediana de hasta 6 m3 de capacidad. Esto es el equivalente a transportar 30-40 cajas, algún sofá y algún mueble grande, pero no demasiados.

Vamos a distinguir entre el precio de una mudanza dentro de la ciudad, entre 2 direcciones cercanas (de hasta 50 km), y entre 2 direcciones lejanas (más de 50 km).

a) Mudanzas a menos de 50 km. En general el precio va a depender de las horas que el transportista va a invertir en la misma.

precio / hora € número de horas Subtotal
1 dormitorio 20 3.5 70€
2 dormitorio 20 5.5 110€
3 dormitorio 15 10 150

¿Cómo se explica este cuadro? Para una mudanza de 1 dormitorio, en principio una sola persona debería bastarse. Su precio va a ser de 20€ la hora. Si la mudanza es de 2 dormitorios, llevará algo menos del doble de tiempo y todavía es probable que la pueda realizar una persona. Sin embargo, cuando la casa es de 3 dormitorios, en general se estima que todo va a ser más complejo (por ejemplo que habrá que montar y desmontar muebles). Harán falta 2 personas, una de ellas a un precio de 20€ la hora y otra a un precio de 10€ la hora.

A esto, le tienes que añadir ciertos recargos:

precio / hora €
Embalaje 10
Sin ascensor 50%
segunda persona 10

Así, si quieres que te embalen tus muebles y mercancías, te van a cobrar un precio por hora de unos 10€/hora. ¿Por qué? Porque el transportista no sabe lo que va a tardar. No es lo mismo embalar con una manta que con papel, gomaespuma y cartón.

Otro recargo es la ausencia de ascensor. En general debes estimar que te puede salir un 50% más caro si no tiene ascensor tu casa. ¿Por qué? Porque los transportistas estiman que van a tardar un 50% más de tiempo en bajar y subir tus cajas.

El último recargo se produce ante la necesidad de llevar necesariamente a una segunda persona. ¿Cuándo sucede esto? Cundo tus muebles son muy voluminosos o de formas complicadas (ej. un piano de cola).

Ej, una mudanza en Madrid de un piso de 2 dormitorios clásico en el centro que vamos a trasladar también a otro en el centro de Madrid, ayudando el dueño (para que vaya una sola persona), en una casa con ascensor, con todo ya embalado=110€

Ej, piso de 2 dormitorios clásico en el centro de Madrid que vamos a trasladar también a otro en el centro de Madrid sin ascensor, con necesidad de ayuda de segunda persona porque hay que desmontar y montar muebles, habiendo que embalar 5 horas, su precio sería de 110 + (5,5 horas *10€/hora) + (5 horas*10€/hora)= 215€

b) Mudanzas entre dos poblaciones a más de 50 km de distancia.

El precio también se va a calcular por horas invertidas en la mudanza, pero se calcula de manera distinta. Se va a calcular en horas de viaje (incluyendo las horas que se van a pasar cargando y descargando los muebles). En general se va a calcular que la furgoneta va a viajar a 100 km/hora, de manera que en hacer 800 km tardará 8 horas. Por otra parte, si se necesita una segunda persona, esta segunda persona saldrá a 8€/hora. La hora del transportista, sin embargo, saldrá a 25€/hora porque recoge el coste de la gasolina.

precio / hora jefe precio / hora ayudante subtotal personas necesarias
mudanza en distancia 25 8 33 1-2

Esto es, una mudanza de Barcelona a Madrid, de 800 km de un piso de 2 dormitorios, de casa a casa con ascensor, y donde sólo vaya el transportista porque yo le voy a ayudar a cargar y descargar, saldría por 800 km (400 de ida y 400 de vuelta), equivalentes a 8 horas * 25€ + 5,5 horas una vez allí * 25€= 337,5€. Si hiciera falta llevar una segunda persona, serían 13,5 horas * 8€ / hora= 108€ a añadir a los 337,5, o un total de 445,5€.

Consejos claros para abaratar el precio y realizar una mudanza barata o trabajos de cerrajeria.
Si tu ayudas en la mudanza, con toda probabilidad tu mudanza la podrá realizar una sola persona. De esta manera ahorrarías unos 10€ /hora.
Si lo tienes todo embalado, reducirás la necesidad de empaquetar, que también cuesta a razón de 10€ la hora.
Si puedes reducir el tiempo de carga y descarga, por ejemplo
Aparcando tu coche enfrente de tu casa para dejarle el parking al transportista minimizando los tiempos
Habilitando ascensor y montacargas para poder bajar bultos a la vez
Si quieres ver un pequeño vídeo que te ayude a preparar tu mudanza, aquí tienes una web que puede ayudarte.

Llevar a niños como pasajero: cuidado con su seguridad

Es algo que en muchas ocasiones se pasa por alto y es una gran imprudencia, además de una infracción: la ley prohíbe llevar como pasajero en moto a menores de doce años. La única excepción es que quien conduzca sea el padre, madre o tutor o un adulto autorizado por ellos, y en ese caso debe ser mayor de 7 años.

¿Qué más dice la ley al respecto? Se deben aplicar las mismas normas que a los adultos, es decir utilizar un casco adecuado a su tamaño y debidamente homologado, debe ir sentado a horcajadas detrás del conductor, nunca delante. Debe tener, además, los pies apoyados en los reposapiés de los laterales, si no llega a ellos la solución son asientos adaptados que se instalan con una gran sencillez. Además, la moto debe estar homologada para poder llevar dos ocupantes.

Hasta aquí la parte normativa. Pero hay otra que es de sentido común y que sirve para proteger aún más a los menores que viajan en moto. Y es importante porque hay que tener en cuenta que su cuerpo es aún mucho más frágil que el de los adultos y en caso de accidente las consecuencias siempre serán mucho más graves.

Por ello el primer consejo de cerrajeros profesionales Leganes es no solo que lleven un buen casco y que sea de su medida, sino que vayan bien equipados en todos los sentidos. Es decir, que lleven un buen calzado, pantalón largo y guantes.

Siempre que puedan, debemos enseñarles a ir agarrados dela cintura, nunca del asa posterior de la motocicleta. Si no pueden lo más conveniente es hacerlo del cinturón del conductor.

Y, por supuesto, hay que conducir con suavidad, evitando inclinaciones innecesarias y frenadas o aceleraciones bruscas que puedan desequilibrarlos.

Siempre se puede disfrutar de un paseo con los más pequeños en moto, o llevarlos al colegio, pero hay que ser conscientes de que ellos son los más débiles, por eso hay que extremar las precauciones cuando se viaja con un menor en la moto.

Aquellos Mundiales de 500 centímetros cúbicos

Fue en el año 2002 cuando el Campeonato del Mundo de Motociclismo optó por eliminar los 500 centímetros cúbicos de la categoría reina. Fueron las motos de cuatro tiempos, con en torno al doble de cilindrada, las que tomaron el relevo, en lo que fue catalogada como categoría Moto GP. Fue el grandioso piloto italiano Valentino Rossi el que mejor testigo de esta transición, ya que él fue quien se alzó con el Mundial tanto en 2001 –último año de los 500 cc- como en 2002 –primer año de Moto GP-.

Para el recuerdo quedarán aquellos preciosos chasis de las motos de 500 centímetros cúbicos, cilindrada sin duda que marcó una época y que marcó las bases del motociclismo actual. En el corazón aún guardan todos los amantes de las motos aquel Mundial que conquistó el catalán Álex Crivillé en 1999, año en que logró acabar con la hegemonía y el monopolio del que había sido su compañero de equipo en Repsol, el australiano Mick Doohan –ganó cinco campeonatos de manera consecutiva-. Eran los días de gloria de Honda.

Antes de Doohan, habían sido los estadounidenses quienes habían dominado los 500 cc. 1993 fue el año de Kevin Schwantz, un extraordinario piloto que vino a tomar el relevo de sus compatriotas Wayne Rainey –conquistó el mundial durante tres años seguidos: 90, 91 y 92- y Eddie Lawson –logró cinco mundiales en la década de los ochenta-.

Kenny Roberts Jr., en el año 2000, el penúltimo de los 500 cc, emuló a su padre, Kenny Roberts, quien también había sido campeón en la categoría reina. Luego la historia ya se sabe: llegó el huracán del motor Valentino Rossi y revolucionó el motociclismo para siempre. También en el corazón de los aficionados y nostálgicos de los 500 cc quedarán detalles como las mágicas y artísticas derrapadas del australiano Garry McCoy, las espectaculares defensas del brasileño Álex Barros o la estirpe de guerrilleros japoneses formada por gente como Abe u Okada.

Estas motos para trail son las mejores en la actualidad

Ya se encuentran disponibles en los concesionarios españoles estas increíbles máquinas de correr, las trail para el carnet A2, las cuales podrán ser utilizadas en senderos rudimentarios, favoritos de los motorizados del país, incluso publicidades de los vehículos pueden ser observadas en locales como los de Fontanerias en Madrid. Estas increíbles motocicletas te harán sentir libre, pues su manejabilidad es increíble, no querrás separarte nunca del Trail. Éstas son las maquinas perfectas para que recorras los hermosos paisajes del país.

La tecnología aplicada a este tipo de motocicletas es de última generación, colocándolas a la vanguardia de los demás vehículos de su especie, consiguiendo patrocinios de empresas como cerrajeros Pamplona. Ahora bien, en dicha tecnología aplicada en las motos se podrá ajustar distintas prestaciones, como la manejabilidad, convirtiéndolas en motos altamente adaptables a nuestro pilotaje.

A continuación, los mejores modelos:

Honda CB500X, por excelencia es la primera opción que tienen los amantes de este tipo de motos, bien sea por su módico precio, o por su sencillez, es la moto ideal para los conductores con licencia de A2 lo cual la hace más idónea para este tipo de conductores, haciendo que tenga un gran número de ventas dentro del territorio, además cuenta con importantes actualizaciones en su modelo 2016.

Seguimos con la Suzuki V-Strom 650 y la Kawasaki Versys 650, las cuales tienen en sus componentes de élite, además de su manejabilidad, haciéndose con el reconocimiento como motocicletas con las mayores cantidades de funciones dentro del mercado, además son totalmente compatibles con el A2.

Yamaha Tracer 700, es un vehículo con un diseño ultramoderno que captará la vista de más de uno, además de la solidez habitual que se encuentra en todos los vehículos Yamaha.

Subiendo de categoría en cilindros, encontramos la BMW F 800 GS, para aquellos que ya cuenten con mayor experiencia en el camino, pues es una moto ideal para adentrarse al mundo del cilindraje de 700, por su parte BMW ha hecho un maravilloso trabajo a nivel de tecnología y diseño, como es de esperarse.

Tenemos en último lugar, pero no por ello se desmerita, la más potente de todas las Trail, la KTM 1050 Adventure, lo más destacado de esta lista, tanto por su funcionalidad como por su dominio en el mercado, obteniendo financiación de Electricistas Madrid en una iniciativa para fomentar el desarrollo de las empresas locales. La moto posee una comodidad única en su clase, por lo que para los expertos esta es la moto ideal.