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Vespa Primavera, la leyenda italiana se reinventa en el 2018

Si hay alguna moto que se haya hecho leyenda, ella es la Primavera de Vespa. Y es que la combinación de un pequeño chasis, que la hacía ligera y manejable, con un motor de 125 cc, significó para la época una buena potencia y fue el sinónimo de  juventud, innovación y seguridad.

Esta moto, que  es el origen de los scooters de 125 cc logró además mantenerse en el tiempo y es por ello que al arribar a sus 50 años, la compañía fabricante quiso darle un nuevo aire para ajustarse a las nuevas tecnologías, pero conservando lo mejor de su diseño simple, de líneas ligeras y frescas. Es así como en el 2018 presentan 3 versiones, la edición aniversario, la Primavera S y la Primavera Touring.

Uno de los objetivos perseguidos con la innovación es aumentar su estabilidad y seguridad en la conducción por lo que en todas las versiones de este año se incorporaron llantas de 12 pulgadas e iluminación LED en los faros delanteros  y traseros.

Si bien la velocidad no es lo que buscan los apasionados de la Vespa Primavera, el modelo 2018 permite alcanzar una velocidad de 110 km/h lo que hace posible emprender con ella un viaje por carretera y autopista. Especialmente si se toma en consideración la autonomía que ofrece la eficiente combinación entre su bajo consumo de combustible y la capacidad de su tanque.

Cada una de las versiones trae elementos diferenciadores, así la Vespa Primavera edición 50 aniversario, se ofrece en 50 cc y en 125 cc, viene en azul claro y marrón y por supuesto incorpora un logo conmemorativo.

La Vespa Primavera S 2018 incluye un cuadro de mandos digital, que no solo permite obtener la información habitual sobre velocidad, kilometraje, temperatura o nivel del combustible sino que también incluye funciones para gestionar información sobre el estado de la moto y recorrido realizado, además de hacer posible contestar el móvil y realizar llamadas o reproducir música mediante comandos de voz. La interacción entre este sistema y el teléfono inteligente del conductor es total. Los colores mate a elección son el rojo, el beige y el azul.

La Vespa Touring por su parte presenta dos porta paquetes cromados, uno delantero y uno trasero, por lo que pueden ser utilizados para los profesionales que deban hacerse acompañar en su día a día de un pequeño maletín de herramientas,  como es el caso de un fontanero o de un técnico electricista, y también porque no para aventurarse a recorrer alguna carretera en una pequeña escapada, ya que el fabricante ha puesto su mayor empeño en el diseño del asiento para proporcionar una mayor comodidad al conductor.

Tal como ya es costumbre la marca pone a disposición de los amantes de las Vespa, una serie de complementos y accesorios para aumentar los niveles de seguridad y para personalizar la moto, destacando entre ellos las calcomanías. También es posible adquirir  candados para resguardar la moto o cobertores para protegerla de los efectos de la intemperie, tanto como ropa y cascos y una diversidad de objetos como tazas o llaveros para llevar el sentir de la Vespa a donde quiera que te encuentres.

De fontanero a estrella de youtube, gracias a una moto intervenida

Dicen que Dios obra de maneras misteriosas y la biografía de Colin Furze parece respaldar esta sentencia. Este chico inglés descubrió a los 28 años su verdadera pasión, a raíz de la muerte de su padre, acaecida en 2007. Por esa época, Furze era un habilidoso fontanero que combinaba sus conocimientos con una capacidad de invención muy apreciada por sus clientes. Pero fue a partir de esa fecha cuando el joven pudo echar mano al taller de herramientas de su padre y empezó a intervenir y modificar toda clase de artilugios.

En octubre de 2010 presentó la scooter más rápida del mundo, que alcanzaba velocidades de 71 mph (114 km/h). Para ello utilizó un motor de dos tiempos de 125 cc que sacó de una moto Honda CR125, de 1997. Aunque este récord ha sido superado, fue una buena carta de presentación para este alocado inventor, que le valió la oportunidad de ser contratado por la cadena Sky1 como colaborador del programa Gadget Geeks.

Antes, había también creado el vehículo motorizado de dos ruedas más largo del mundo, soldando una grúa a los dos extremos de una moto. Esta singular motocicleta medía 12 m de longitud y permitía transportar a 25 personas.

Otra de sus creaciones fue un triciclo motorizado, ensamblado a partir de media bicicleta, un eje trasero con dos ruedas recubiertas de nylon, un pequeño motor y algunos tubos.

Pero fue durante su estadía en el programa de televisión que Colin inició el proyecto que lo convertiría en el científico loco más famoso y querido de todo Reino Unido. Por esas fechas abrió su canal de youtube y comenzó a subir videos con segmentos de Gadget Geeks, pero también con experimentos que hacía junto a sus amigos.

Era un canal divertido, donde las cosas no siempre salían bien. Pero a sus seguidores les gustaba el desenfado de Furze y su aparente despreocupación por su integridad física. En la actualidad, el canal cuenta con casi 6 millones de suscriptores, y algunos de sus videos superan las 17 millones de visualizaciones.

En su afán por superarse a sí mismo, Colin no solo ha fabricado vehículos disparatados, sino que también le ha dedicado tiempo y muchas horas de trabajo a hacer realidad implementos de ciencia ficción. Fue precisamente uno de estos experimentos el que lo lanzó a la fama y marcó el inicio de su estrellato en youtube.

Con motivo del estreno de la película X-Men; Días del futuro pasado, el ex−fontanero se propuso replicar las garras metálicas de Wolverine. Y no se trató de una reproducción estática, pues el mecanismo funcionaba a la perfección.

Poco después, logró emular el cuchillo y lanzacuerdas de Assassin`s Creed, una de las armas más deseadas de la industria del videojuego, dotándolas de las mismas capacidades de movimiento en la vida real que las observadas en la pantalla.

En el 2016 volvió a sorprender con la moto flotante. El vehículo ofrece una experiencia de manejo similar a la de un Speeder de Star Wars. Aunque unos años antes la firma Aero-X había logrado producir una moto con estas características, la gran diferencia estriba en que ese modelo se comercializaba por la exorbitante cifra de $85.000, mientras que la de Colin fue fabricada con materiales fácilmente disponibles, sin más tecnología que las herramientas de su taller.

Esta estrella de youtube ha logrado romper cinco récords Guinness con invenciones tan disparatadas como el coche de bebé más rápido del mundo, la motocicleta más larga, el scooter más veloz, la hoguera más grande y el inodoro más rápido del planeta, que alcanzó los 53.25 mph (85,6 km/h).

Instala un portón eléctrico para tu garaje

¿Tienes una modo de competición o que utilizas para salir a disfrutar del aire libre? En cualquier caso, estamos completamente seguros de que querrás quedarte tranquilo cuando sales de casa sin ella, seguro de que nadie podrá siquiera osar robarla.

Pues bien, la mayoría de nosotros dejamos la motocicleta en el garaje cuando nos marchamos por varios días de casa, y en esos casos, lo cierto es que ofrecemos el tiempo suficiente para que cualquier malintencionado acceda a ella, a menos que nos tomemos la molestia de realizar los cambios necesarios sobre nuestra vivienda.

Es justamente por este motivo que no queríamos seguir hablando de todos los detalles relacionados con las motos si no estamos en condiciones de ofrecerte una serie de consejos que consideramos que son realmente importantes en este tipo de casos.

Para ello, hemos decidido comunicarnos con los mejores cerrajeros locales, un grupo de profesionales con el que podrás comunicarte durante las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y gracias al cual estarás en condiciones de salir de casa completamente seguro de que ningún ladrón tendrá acceso a tu vivienda en ningún caso.

Portones automatizados para proteger tu moto

Ellos nos han comentado que la solución más segura que tenemos a mano sin dudas es la de los portones automatizados, que han sido desarrollados pensando en ofrecer una solución sencilla a quienes quieren proteger sus vehículos.

Claro que tienes que considerar en este tipo de situaciones que existen varios tipos de portones automatizados, de modo que de acuerdo a cuáles sean las necesidades que estás persiguiendo deberías detenerte en uno u otro de ellos.

Primero que nada tenemos los portones corredizos, que son los más habituales, y que como seguramente habrás visto, son los que se mueven desde la izquierda hacia la derecha, utilizados por lo general para desplazar portones de rejas.

Tampoco deberíamos dejar de considerar los portones abatibles, sistemas que funcionan de una forma semejante aunque en este caso se elevan mediante el uso de poleas o correas en lugar de moverse hacia uno de los lados.

Más allá de eso, seguramente si te interesas en este tipo de soluciones podrás ver que en el mercado actual estamos en condiciones de hallar muchos más tipos de portones eléctricos, aunque estamos convencidos de que éstos dos son los mejores.

Si pretendes instalar portones corredizos en tu garaje para estar completamente seguro de que tus motos o cualquier otro vehículo permanece fuera del alcance de los ladrones, lo que tienes que hacer es llamar a estos cerrajeros profesionales baratos durante las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para que te ofrezcan un presupuesto y la atención personalizada que necesitas.

Ellos cuentan con absolutamente todos los conocimientos y la experiencia necesaria, además del acceso a las tecnologías de última generación que nos permiten obtener una atención de excelente calidad, y la solución a cualquier instalación de portones de seguridad que busquemos. Y, como decíamos, también te ofrecen los presupuestos más baratos del segmento.

Innovación: Conoce cómo serán las motocicletas del futuro

Algunos proclaman que el futuro ya está aquí, pero lo cierto es que siempre y cuando el pensamiento exista el futuro será el mañana, pues siempre habrá algo nuevo que inventar. Es en ese sentido se orienta este artículo; te mostraremos cómo serán las motos que la gente del futuro montará, probablemente nuestros nietos, y daremos detalles acerca de los avances tecnológicos existentes que verifican la posibilidad de crear este tipo de transportes. Eso sí, no creas que son motos voladoras, eso es solamente un cliché de las películas, aunque quizás en el futuro lejano existirán, pero en el futuro próximo sólo podemos hablar de motos auto-equilibradas que se montan sin casos según la información que dilatamos a continuación:

Las motos del mañana prometen ser inteligentes, autónomas y protectoras del medio ambiente. Se prevé que su inteligencia les permitirá comunicarse con su entorno, con las infraestructuras a su alrededor, y que no usarán combustibles fósiles como fuente de energía, sino electricidad para reducir la emisión de agentes contaminantes, como el dióxido de carbono principalmente, a la atmosfera y preservar la vida sana en la tierra. Por consiguiente, podemos inferir que las motos del futuro no sólo serán inteligentes, también serán conscientes.

En comparación con los vehículos, la evolución de las motocicletas ha sido lenta ya que el principal atractivo de las mismas no es la tecnología y ni siquiera el transporte per se, sino la pasión y aventura que supone montarse a una moto y recorrer la ciudad o el campo de arriba abajo sintiendo la brisa que pega directo al casco y la adrenalina que fluye tan rabiosa como el combustible mismo. Sin embargo, la industria de las motocicletas ya ha reparado en que la pasión no lo es todo y se requieren mejoras tecnológicas para mejorar la experiencia y conservar la vida en la Tierra, tal como asevera el personal de la empresa Cerrajeros.

Yamaha ha sido la fabricadora de motos en dar en primer paso hacia la evolución mediante la creación del MotoroID, un boceto de moto eléctrica que promete equilibrarse por sí sola y hasta actuar por sí sola. En estos momentos sólo puede responder efectivamente a las voces “ven” y “detente”, pero Yamaha quiere que sea capaz de buscar y conducir a una persona a su destino sin que la misma intervenga en lo respectivo al pilotaje. Lo único que debe hacer el pasajero es comunicar mediante su voz o mediante una pantalla táctil las instrucciones básicas que la moto inteligente quiere que cumpla. Es decir, Yamaha quiere crear una moto similar a lo que son las automóviles sin piloto de Google.

Esperemos que los avances en el sector de las motocicletas continúen avanzando en buen camino como lo ha hecho hasta ahora. La comodidad del pasajero debe ser la prioridad, pero la preservación del medio ambiente lo debe ser aún más, así que esperemos que sigan este camino las futuros motos y que no sucumban a la tentación de crear motos estéticas por pura pasión y con nada de evolución.

¿Por qué debo yo mismo realizar la puesta a punto de mi motocicleta?

Cuando compramos una nueva motocicleta lo primero que debemos realizar es la puesta a punto. Sin embargo, la puesta a punto de una moto también es necesaria luego de comprarla de segunda mano o luego de que tu moto se le ha averiado una parte y la has solucionado. Todos los expertos sugieren que sea el propio conductor habitual de la moto quién realice la puesta a punto, pero ¿Por qué dicen eso?

Si eres algo nuevo en el mundo de las motos, en este post te ayudaremos a desvelar la importancia de realizar tú mismo todos los ajustes necesarios con el objetivo primordial de que tu moto se adapte a tus exigencias y rinda a la máxima eficiencia posible para darte un control total de la conducción de la misma.

En la actualidad, todas las motocicletas que se encuentran en el mercado vienen de fábrica con una configuración neutra, independientemente si son de paseo o de competición, por lo que una vez que la adquieras debes regular sus propiedades para que se optimicen a tu estilo de conducción en particular. En ese sentido, es menester inexorable que tú mismo realices la puesta a punto de tu motocicleta, pues eres tú quién la usará la mayor parte del tiempo y, por ende, la moto se debe acoplar a tu manera de conducir, la cual en ninguno de los casos es igual a la de otro conductor.

No obstante, la puesta a punto de una moto no debe de ser realizada al garete, es decir, debes tener presente una guía, un técnico o un manual que te asesore en el paso a paso de la puesta a punto en orden de proceder correctamente y no llevar a cabo negligencias con tu motocicleta que desemboquen en un empeoramiento de su funcionamiento y, consecuentemente, una visita directa al mecánico para que te la repara. Por lo tanto, podemos matizar que nadie que no seas tú debe realizar la puesta a punto de tu moto y tampoco tú mismo lo puedes hacer si no cuentas con los conocimientos mínimos para hacerlo.

Haciendo una analogía con los oficios de cerrajería, tal como lo expresa Juan de Cerrajeros, realizar la puesta a punto de una moto es como cambiar una cerradura, si no lo realizas adecuadamente las consecuencias pueden ser muy caras. Eso sí, si ya eres propietario de un vehículo o tienes conocimientos en mecánica automovilística, los principios de la puesta a punto de un auto son los mismos que los de una moto, así que no te preocupes y haz lo mismo que harías con un coche, pero teniendo especial cuidado con los aspectos distintivos de las motos.

Por último, te recomendamos siempre realizar pruebas en estado de reposo o en un espacio aislado luego de que has efectuado la puesta a punto, con el objeto de corroborar que todo ha salido bien y que no aparecerá ninguna falla mientras estés manejando por la calle o en las competencias.

¿Sabes cuál es la primera motocicleta de la historia? Conócela ahora

Hoy hemos preparado un artículo bastante particular para los amantes de las motos, pues haremos un viaje al pasado para conocer la primera motocicleta de la historia, así como algunos aspectos curiosos de la misma que te dejarán intrigado. Sin más que introducir, conozcamos ya mismo la primera motocicleta creada en el mundo.

En la actualidad ya es común ver en las calles gente andando en motocicleta e incluso ver en los estadios competencias de alto nivel de motociclismo, pero hace ya mucho tiempo atrás era imposible ver una moto andar por la carretera, ya que sólo existían automóviles y demás vehículos similares. Sin duda alguna la creación de la motocicleta fue un logro para la evolución de la locomoción, pero ¿sabemos cómo se originó la idea de crear una moto?

La primera motocicleta de la historia fue fabricada en el lejano año 1867, donde, por cierto, a las motocicletas no se les llamaban como tal, sino que fueron bautizadas bajo el nombre de “automóviles montables” (riding car). Sylvester Howard Rope fue el padre de la primera moto de la historia, pues el ciudadano estadounidense se encargó de la confección de un motor a vapor con doble pistón de 164 cc cada uno que encendía por carbón y que resultó la semilla de lo que sería la primera moto conocida por el mundo.

Transcurría la guerra civil, Howard Rope vivía en Springfield y llevó a cabo diversos experimentos con su motor antes mencionado, los cuales dieron como resultado la fabricación una moto convencional. La misma era conducida frecuentemente por su propio creador hasta que un aciago día de 1886 intentó romper el record de velocidad de una moto de vapor y a 64 km/h sufrió un accidente que significó tanto su muerte como la de su hija más preciada: la primera motocicleta. Por suerte, su legado siguió vivo y la industria automotriz se encargó de inmortalizarlo con la creación de un sinfín de motocicletas que hoy en día podemos ver y disfrutar gracias a los estudios, experimentos y creaciones de Howard Rope.

La moto de vapor creada por Rope, en la actualidad, se asemeja más a una bicicleta que a una moto propiamente dicha, por lo que hay historiadores y personas, como Carlos trabajador de Electricistas, que la primera motocicleta de la historia fue creada en realidad en el año 1885 cuando los alemanes Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimleren crearon la primera moto con motor de combustión de la historia. No obstante, ninguno de los dos primeros modelos de motocicletas fue comercializadas por considerarse prototipos no del todo seguros.

No fue hasta 1894 cuando Hilderbrand y Wolfmülle se encargaron de crear las primeras motocicletas comercializables, las cuales fueron vendidas principalmente en Alemania, algunos países de Europa y Norteamérica. La moto gozo de muy buenas ventas por tres años corridos desde su lanzamiento, por lo que las industrias y fabricadoras se vieron interesadas en la creación de motos. Fue así como en 1902 sale al mercado la primera Scooter y así continua la evolución de las motocicletas…

Recomendaciones a la hora de elegir la moto ideal para cada uno de vosotros

Las opciones y alternativas en el Mundo de las Motos son muy amplios y variados. La elección de una en particular siempre dependerá de los gustos y de la cantidad de dinero que dispongamos para ello. Pero sobre todo de las necesidades de cada uno de vosotros.

¿Cuál es la más ideal? Como ya lo hemos mencionado, según las necesidades, Una deportiva, de campo, de ciudad, pequeña, grande, clásicas.

Los primeros pasos en el Mundo de las Motos

A la hora de que vosotros os intereséis en obtener una moto y no tenéis ni una pizca de conocimientos las  Scooter son la opción , ya que este tipo de moto no requiere de un aprendizaje mayor, solo basta con acelerar y frenar, muy practicas a la hora de necesitar de movilización dentro de una ciudad.

Si vosotros sois de las personas que no queréis arriesgar mucho tanto en conocimiento como en dinero estas son las más idóneas a comprar. Son seguras, sencillas de mantener, y de fácil manejo.

La Moto Vespa GTS 300 va un poco más allá, son muy eficientes y duraderas, además de gozar de una popularidad incomparable alrededor del mundo, son perfectas para andar en la ciudad, y representan un modelo de distinción entre las motos más populares y de fácil manejo. Alrededor del mundo existen infinidades de seguidores y grupos de este tipo de motos. Se han convertido en un verdadero clásico.

Entrar a un nivel un poco más elevado y con más estilo

Entrar a este mundo optando por una Harley Davidson seria toda una osadía, llegar a ese punto nos tomaría muchísimo tiempo, primero lo ideal es que vosotros os entrenéis con una moto mucho más liviana, ya que es lo mejor para poder manejarlas correctamente y hacerlo que seguro para vosotros.

En esta sección las pequeñas Custom proporcionan este tipo de seguridad si este es el estilo que a vosotros os gustáis, Honda a traído de nuevo las pequeñas motos Honda CBX500 Rebel, las cuales ofrecen un estilo como las Harley Davidson, pero son mucho más livianas y sencillas de manipular.

En este nivel una opción como las clásicas encajan perfectamente, en aquellos casos en donde las Custom no son las preferidas, las retro son de singular toque y ofrecen muchas ventajas, las de la familia Scrambler-Ducati son la mejor alternativa en este ámbito. Tiene un estilo deportivo y son muy fáciles de usar.

Las Motos deportivas y sus múltiples opciones

En general, todas las marcas de motos existentes en la actualidad han sacado una versión deportiva de sus modelos más populares. Simplemente porque son extremadamente ligeras, seguras y con una estética provocadora, son de los tipos de motos más buscadas.

Este tipo de motos para desplazamientos largos proporcionan mayor comodidad, son motos de mayor durabilidad y fácil mantenimiento.

Motos para todos los gustos

Marcas como BMW y Kawasaki nos traen verdaderas opciones de calidad, durabilidad y con desplazamientos envidiables, pero igualmente motos liviana y de cómodo manejo. Como el caso de las Naked o las Trail que ofrecen  un factible mando y ser totalmente distintas, con modelos únicos. Son muchas las marcas que se han unido a estas tendencias, ya que representan muy bajos costos para los compradores y son versátiles en uso.

Se aplican a la ciudad, el campo, para ir a trabajar o como paseo. La velocidad que ofrecen muchas de estas es envidiables, y además mantienen ese estilo clásico que tanto gusta, con motores monocilindricos que representan una carta de presentación excepcional.

Motos ligeras, confiables, de fácil manejo, uso y que además se adaptan a cualquier necesidad, pero sobre todo, con precios accesibles.

Filly 125, la moto ideal para ellas

Es Filly 125 y es la moto totalmente diseñada para las compradoras féminas, es una moto diseñada por la empresa KYMCO y es exclusiva para las Españolas, ya que esta posee un tamaño mucho más reducido, en donde el diseño es bastante sencillo de manejar pero al mismo tiempo un tanto llamativo para este público en específico.

En la búsqueda de nuevas alternativas

Son muchos los cambios que se han producido en esta empresa asiática, primeramente un cambio en su imagen y como segundo término el cambio producido por las nuevas tecnologías en el ámbito de las motos, introduciendo nuevas alternativas como la movilidad eléctrica y dejando de lado las clásicas motocicletas. Así que son toda una serie de innovaciones.

Debido a los numerosos estudios que ha realizado esta empresa en el país, en donde se ha visto reflejada que la situación en cuanto a uso por parte de ambos géneros, son los hombres los que más destinan sus inversiones al uso de sus productos, han tomado la decisión de aumentar los niveles en el género femenino y con ello se viene la presentación de esta scooter con ese destino, el de ser el de preferencia en este género.

Alternativas viables

La idea es presentar una alternativa mucho más cómoda para las mujeres, por estar razón es que se planteó el objetivo de brindar una scooter de este tipo, con las dimensiones, y las necesidades que tanto desea encontrar una mujer.

Se ha estimado en los últimos tiempos que las mujeres han preferido este tipo de modelos en donde se les brinda la comodidad y la ligereza con la cual este tipo de motos cuentan, han sido las cifras en los concesionarios encargados de las ventas los que han determinado las cifras definitivas durante un periodo de tiempo, y cuales han sido las preferencias en cuanto a modelo de las féminas.

No es un nombre novedoso dentro de la marca, años atrás se presentó un modelo Filly, ero es hoy que se ha realizado este modelo con estas especificaciones en cuanto a peso y altura y que va dirigida totalmente a este sector, y además es una fabricación exclusiva para España, ninguna otra ciudad por lo menos en Europa podrá a accederá este modelo.

Particularidades fundamentales

Es un modelo  muy particular, ya que es una  motocicleta que su peso no es elevado, además su piso es bastante bajo lo que se adecua al tamaño promedio en las mujeres, tiene capacidad para guardar suficientes cosas y además los sistemas de luces utilizan la tecnología LED, trae consigo detalles tan importante como donde llevar vuestro bolso además de una toma de puerto USB, sistemas de freno ABS que es una de sus más importantes ventajas.

Posee una mecánica bastante sencilla, un motor de dos válvulas y que se enfría por aire. Su diseño permite que sea bastante cómodo el manejarla, ya que casi da al ras del piso, lo que la hace muy cómoda, así como la colocación del caballete central, es sencillo de manipular gracias al poco peso del cual goza. La dirección es suave y además toma velocidad fácilmente, lo que facilita en muchas ocasiones la manipulación de la misma, se permite manejarla con bastante soltura.

Se presenta en diferentes colores, y estará disponible en los concesionarios a mediados del año, es un diseño especialmente dirigido al público femenino, en donde las combinaciones de los diferentes colores le dan características muy particulares y ajustadas a diferentes gustos.

Diversos hoteles en Ibiza planean comprar motos Vespa para que los turistas se trasladen mejor

Todo el mundo sabe que Ibiza es un sitio turístico muy visitado por millones de personas alrededor del mundo, por esta razón, el tráfico en esta preciosa isla se puede congestionar un poco. Para paliar un poco esta situación, diversos hoteles en Ibiza van a ejecutar un programa de compra de motos Vespa, para alivianar el tráfico insular y para dar un toque de estilo a los turistas que prefieran pasear por Ibiza en vehículos. Tener motocicletas Vespa ofrece una versatilidad sin límites a la hora de recorrer la isla de Ibiza, ya que la movilidad puede congestionarse con vehículos de cuatro ruedas. Con las motocicletas Vespa, la movilidad de los turistas de un sitio a otro sería de tan solo minutos.

Las motocicletas Vespa estarán disponibles en diversos paquetes turísticos

Los distintos hoteles que operan en Ibiza tendrán como paquete turístico de paseo por la isla las motocicletas Vespa, así, los turistas que reserven en hoteles y paguen por los paseos turísticos, tendrán su motocicleta apartada para dar un bonito paseo por Ibiza. Estas motocicletas estarán marcadas con los logos de los diversos hoteles que ofrecen sus servicios en la isla y podréis pasear incluso de noche e ir a los clubes nocturnos que hacen vida allí en Ibiza.

Ya hay experiencias positivas con los paseos en Vespa

Ya hay algunos hoteles que ofrecen este servicio, incluso hay quienes buscan en el aeropuerto a los turistas en estas exclusivas y muy bien diseñadas motocicletas. Por esta razón, la gente ha tenido muy buenas experiencias cuando a manejar motocicletas Vespa se refiere, la seguridad es lo primero, así que los hoteles se esmeran en que todo el mundo lleve su casco puesto para evitar lesiones. Así que, cuando vayáis a Ibiza, podréis experimentar paseando con estas bellas motocicletas y además podréis tener una experiencia más personal cuando estéis paseando en la isla.

Diversos hoteles apuestan fuerte para que las motocicletas Vespa sean el vehículo estándar de los turistas en Ibiza

Lo mejor de estas motocicletas es que son personalizables y cada hotel puede mandar a pedir cualquier lote del color y del diseño que se desee, esto para dar un toque más exclusivo a cada hotel que se va a introducir en esta nueva tendencia de adquirir motocicletas Vespa para ofrecer paquetes y vehículos propios a los turistas que lleguen a sus hoteles. Diversos duelos de cadenas de hoteles no dejan de alabar esta tremenda iniciativa debido a que puede mejorar tanto el tráfico como la estética de los paseos en esta isla, que es un destino de los más cotizados en Europa y en el mundo.

Para mucha gente, Vespa es sinónimo de clase y estilo

Estas motocicletas definen un estilo de vida muy cool para los diversos turistas que visitan Ibiza, ya atrás quedaron las camionetas tipo Van y los coches que hacen del tráfico en la isla algo infernal, además, se está tomando en cuenta que en un futuro se incorporen motocicletas Vespas eléctricas para bajar las emisiones de CO2 casi al cero. Por lo que esta iniciativa será muy sostenible, agradable y con mucho estilo en la isla de Ibiza. Además este modelo de bicicletas italianas no pasa de moda, al punto de que son un referente universal de movilidad en dos ruedas con mucha clase y con mucho estilo.

La icónica compañía Harley – Davidson abrirá una planta en Asia

Aunque pareciese que es una buena noticia, en realidad no lo es. La compañía de motocicletas estadounidense ha abierto esta planta en Tailandia debido a que sus ventas en el mercado local se han venido abajo en los últimos meses. Es solo una forma de compensación por las pérdidas que se generan en el mismo Estados Unidos. A pesar que esta empresa es uno de los íconos que identifican al país del norte de América, el actual presidente de este país ha resentido esta decisión.

Y es que Donald Trump no le sentó para nada bien este anuncio de Harley, y es que, como es un símbolo norteamericano, ha trastocado el orgullo patriota del presidente. La decisión de la compañía radica en que no quiere pagar los nuevos aranceles que ha impuesto la Unión Europea.

Harley – Davidson quiere cumplir sus cuotas de demanda internacionales

Este proceso de colocar plantas fuera de EE.UU. no es un plan nuevo. Harley – Davidson ha estado planeando la abertura de su sucursal en Asia, razón por la cual, se cerrará el complejo ubicado en la localidad de Kansas City. Esta planta hasta los momentos le da trabajo a más de 750 personas. A su vez, la compañía de motos podría reubicar al menos a la mitad de estos trabajadores en otras plantas en el país. Lo que Harley – Davidson necesita es poder cubrir la demanda foránea de sus motos. Mercado que representa un porcentaje muy considerable, sobretodo en el continente europeo.

Harley – Davidson; un mercado nacional estancado

Esta es la principal razón por la cual la compañía de motocicletas quiere internacionalizar al menos sus plantas fabricantes. Y es que, si bien el mercado de su propio país es el que más ventas le aporta, también es cierto que está estancado. Por lo que, a expensas de las advertencias y proclamas del presidente Trump, lo cierto es que dentro de los planes estratégicos a largo plazo de Harley – Davidson, están los de producir motos fuera del país.

Las ventas de las motos ícono de los Estados Unidos, a la baja

El principal problema de la empresa radica en que sus ventas han estado en caída desde hace más de dos años, una de las razones es que el público joven ya no compra estas motos, es más, casi que se ha estereotipado el uso de las motocicletas Harley – Davidson; se tiene en mente que son motos para gente de la edad madura. Por esta razón, cuando los fanáticos de estas motocicletas envejecen, no hay quienes puedan sustituirlos cuando dejan de montar estas clásicas motos.

Por esta y otras razones, la empresa estadounidense de fabricación de motocicletas clásicas Harley – Davidson, afirma que la única solución para enfrentar sus problemas de ventas en los Estados Unidos y asegurar el suministro de motocicletas en Europa, es abaratando los costos de creación de sus motos y por ello se han mudado hasta Tailandia. Pero esto no quiere decir que estas motos no van a seguir siendo el ícono del gigante de la primera potencia mundial, todo lo contrario, al internacionalizar aún más la marca, las motos Harley – Davidson perdurarán en el tiempo. Esto según los propietarios de dicha empresa.